Den digitale billet
Posted on januar 4, 2008
Filed Under Artikelarkiv, Digitale forbrugerartikler, it-borger.dk
Fremtidens billet til flyet, toget, biografen eller museet er et chipkort eller stregkoder på mobiltelefonen.
Om billetten til toget, flyet, rockkoncerten eller kunstmuseet kommer til at ligge på et chipkort eller på mobiltelefonen i fremtiden er ikke afgjort – begge muligheder er i spil. Men et er sikkert: Den gamle papir-billet er en uddøende race. For eksempel afskaffer den internationale luftfartsorganisation, IATA, papirbilletterne i alle lufthavne i sommeren 2008.
Allerede i dag er mange billetter ”hjemmelavede”. Det vil sige, at forbrugeren selv bestiller og betaler for sin billet til rejsen, koncerten eller museet på internettet. Selve billetten kommer så med posten – eller forbrugeren printer den ud på sin egen printer.
Billetten på papir er både besværlig og dyr at administrere, og mange steder har man allerede i dag ”skudt genvej” og overfører i stedet oplysningerne om den købte vare – adgangsbilletten – til forbrugerens plastikkort eller mobiltelefonen.
Teknikken er allerede på plads, nu skal systemerne bare gøres færdige og ”rulles ud” til os borgere, som det hedder på it-jargon.
Plastikkort – en elektronisk billet
Dankortet og de fleste kreditkort bruges i dag flere steder som elektronisk billet. En del flyselskaber – blandt andre SAS og Cimber Air – giver mulighed for, at man indtaster nummeret på sit Dankort, Diners Club, Mastercard eller et andet kreditkort med chip, når man køber billetten over internettet. Man kan også bruge sit Eurobonus-kort som billet.
I lufthavnen kan du selv checke ind med kortet i selvbetjeningsautomaterne, eller du kan aflevere kortet i check-in-skranken, ved sikkerhedskontrollen og ude ved gaten, hvor personalet kører det igennem en læser og registrerer.
Ingen fedtede billetter og små papirlapper, rejsen kan ændres i sidste øjeblik, og elektroniske billetter kan forhindre ærgerlige situationer med glemte billetter, fordi man kan hente billetterne frem på en skærm. Og så forventer flyselskaberne, at køerne ved check-in skranken bliver kortere, og ventetiden på ombordstigning bliver kortere.
Det danske rejsekort
I Danmark er DSB og de regionale rejseselskaber til kollektiv trafik begyndt at teste et chipkort – det såkaldte rejsekort – på strækningen fra Tåstrup til Holbæk. Når teknikken virker, bliver den først indført på Sjælland, Møn og Lolland-Falster. Bagefter kommer resten af testen af Danmark med, og rejsekortet bliver ifølge planen også indført til rejser over Øresund og i Skåne.
Rejsekortet er et såkaldt kontaktfrit chip-kort (SmartCard), der aflæses elektronisk, når det holdes nær en kortlæser. Det betyder, at kortet er registreret, når der passerer forbi læseren i en afstand af cirka ti centimeter. Teknologien hedder NFC – Near Field Communication.
I princippet fungerer rejsekortet ligesom et taletidskort, hvor man i forvejen sætter penge ind. Ved rejsens start tjekker man ind, og når rejsen slutter, tjekker man ud, og systemet beregner, hvad rejsen har kostet. Ikke noget med zoner, klippekort eller pendlerkort. Systemet beregner automatisk rabatter.
Rejsekort er allerede i drift flere andre steder i verden. I Washington hedder det SmarTrip. De har Tarjeta Bip i Chile og Octopus Card i Hong Kong og Dubai. Flere europæiske storbyer har også indført elektronisk rejsekort. Det gælder blandt andet London, Skt. Petersborg, Helsinki og Göteborg. I Danmark har trafikselskaberne i Storstrøm, Sønderjylland og på Fyn haft en form for elektronisk billet siden 1990’erne.
London er endda gået skridtet videre med sit elektroniske rejsekort kaldet Oyster Card og afprøver nu mobiltelefonen som elektronisk billet til busser, tog og undergrundsbane.
Stregkoder på mobilen
Vi har altid mobilen på os, og teleselskaberne kender alle deres kunder via telefonnummeret, så det kan gøres sikkert og enkelt at sende den elektroniske billet direkte til hvert enkelt telefonnummer.
Et system, der svarer til de kendte stregkoder fra mælkekartonen, kan også bruges som forbindelse mellem en billet, der er købt på internettet og mobiltelefonen. Billetten sendes som en sms til mobilen som et mønster ligesom stregkoderne. Mønstret popper op på mobilens display og kan genkendes som en gyldig billet af en speciel stregkodelæser ved indgangen.
Allerede i dag sælger Tivoli billetter over internettet, der ikke på noget tidspunkt kræver manuel behandling af Tivolis medarbejdere – kunden betjener sig selv hele vejen. I praksis printer Tivoli-gæsterne billetter med stregkoder hjemme på printeren, og viser stregkoden frem for maskinen ved indgangen til Tivoli.
Deutsche Bahn har også et tilsvarende system, hvor man endda kan købe billetterne via en mobiltelefon med adgang til internettet. Billetten bliver sendt som et mønster til mobilen, som kontrolløren i toget kan scanne med en lille håndscanner.
Radiotags i mobiltelefonen
Mange har altid mobiltelefonen med sig overalt, så det er en nærliggende tanke at flytte funktionerne fra alle plastikkortene over i mobilen. Så behøver vi ikke længere at have pung i baglommen eller tasken, når vi går ud – det hele ligger i mobilen.
Flere leverandører af mobiltelefoner har udviklet mobiler, som indeholder en chip, der på kort afstand kan udveksle information med andre læsere. De såkaldte radiotags – også kaldet RFID – har et utal af funktionsmuligheder, der i blandt muligheden for at rumme en elektronisk billet.
Når mobilen bruges som billet, fungerer den på samme måde som rejsekortet. Man fører den bare tæt forbi læseren og en biblyd markerer, at man er registeret.
Teknologien kan også bruges til at overføre telefonnumre fra informationsstandere. Så har du med det samme nummeret på den taxa, hotel eller restaurant, der er nævnt på skærmen. Og det er nemt at betale med telefonen, fordi der bogstavelig talt allerede er et tastatur ”ved hånden” til at taste pinkoden på.
Du fører bare telefonen forbi en læser ved kassen i Brugsen, indtaster din pinkode på mobilens tastatur og godkender overførslen med et tryk – akkurat på samme måde, som vi kender det fra Dankort-terminaler.
I efteråret 2007 testede de første 500 rejsende en mobiltelefon som billet i Londons tog, busser og undergrund.
Bokse
Rejsekort:
- et samarbejde mellem trafikselskaberne om et elektronisk rejsekort
- beregner prisen efter rejsens længde
- penge indsættes på kortet via abonnement, internet eller automat på stationer
- starter som forsøg på Midtsjælland og udrulles til resten af landet 2008-10.
Læs mere: Rejsekort.dk.
RFID:
Radio Frekvens Identifikation – en form for trådløs “stregkode” baseret på identifikation ved hjælp af radiobølger. Bruges bl.a. til mærkning af varer og biblioteksbøger og i fx BroBizz.
Læs mere: RFID Vidensbank.
Links:
> IATA
> Washington Metropolitan Area Transit Authority
> Octupus Cards
> Hong Kong Travel
> Transport for London – Oyster Card
> Deutsche Bahn: Mobile Dienste
Comments
Leave a Reply